被撞沉货船违规营运
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《两运沙船对撼沉一船死一人》追踪"h!Ok5[.gq w bJ-u
省内采沙治理条例将修订，处罚力度或将加强'DD)o"J&GF1v @
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新快报讯 （记者 许力夫 黄乐欣）上周四发生的番禺区石楼镇浮莲岗水道沙石船被撞沉事件（见本报12月21日A16报道《两运沙船对撼沉一船死一人》）有了初步调查结果。昨天，广州市海事局副局长钟振斌称，开往顺德的肇事广州籍货船“穗东方111”由于没有按正常船速行驶，在12月20日凌晨2时50分撞上锚泊在番禺区石楼镇浮莲岗水道的韶关籍运沙船“粤韶关货0893”，并导致后者倾覆沉入江底。他表示，今年年初以来，沙石船造成的海事事故已经占事故总数的1/3。#@dy$f J\B#R!u+@
钟振斌表示，当时正值退潮期间，“粤韶关货0893”船头锚泊在浮莲岗水道中，由于水流关系船头向北，而“穗东方111”开往顺德方向，船头向南，两船船头相撞纯属意外。
当然事故是否完全由于“穗东方111”超速导致还需进一步调查，不过这次事故中被撞沉的“粤韶关货0893”其实也存在违规营运的情况。现已查明该船没办相关手续，没有进出港许可。同时该船被怀疑进行过改装同时具备采沙功能仍需调查，有待韶关海事处提供船只登记的相关副本后才能认定。#r Q){0X5v6U
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钟振斌认为，由于最近有大量工程建设，对沙石需求很大，船只擅自改装运沙、船证不符等现象相对比较普遍。
根据广州海事局提供的统计资料显示，今年1-11月，辖区内已经发生13宗事故，死亡17人，沉船9只，虽然事故总数同比去年下降，但死亡及沉船数字却在上升。钟局长表示，发生的事故中有1/3是沙石船。 T)l J*A2U;nw+N8| X
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广州市海事局郭处长告诉记者，目前对于非法采沙、运沙船的处罚，最多是扣证、对船员罚款并警告。2005年颁布的《广东省河道采沙治理条例》将在近期作出修订，相关的调查小组已经在广东各市调查河道采沙、运沙情况，新修订的条例或许将在处罚力度上予以加强。
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