同德围30万人有望出“围城”
有关部门将拓宽两干道增设人行天桥，五招力解交通之困■新快报记者 廖颖谊 通讯员 史剑
30万街坊难出“围城”的同德围之困快有“出路”了！加强交通治理、五路口增设交通信号灯、优化改造公交站、加快实施人行天桥、拓宽西槎路和西湾路……广州市建委交通整治办近日组织相关单位召开专题会议，研究同德围交通综合整治方案，拟从五大方面全面治理同德围交通之困。
五入口增交通信号灯
据不完全统计，同德围现有人口30万人，天天只能靠“华山——条路”——西湾路、西槎路往来市中心，由于道路狭窄弯曲，有的瓶颈位置甚至只有双向两车道，全程没有疏散支路，多个路口汽车任意违章掉头。在这条货车、小车、公交车密集的路上，经常出现一辆车抛锚，便会“困死”整个交通的离奇事。
鉴于此，有关部门将在完善交通治理设施方面，着重完善西湾路、西槎路交通标志标线。由市交警支队先翻新西湾路、西槎路8处人行横道以及西槎路——上埗牌坊、西槎路——同嘉等重要路口的标线，全新设置18处标禁停标志。
据悉，交警支队已将西湾路——广州水泥厂、西湾路——协和中学、西槎路——横滘牌坊、西槎路——同德皇宫、西槎路——上埗牌坊等五个入口列入“广州市市政道路信号设施扩展一期工期”中，目前已由市政园林局开展施工招标工作，同时西湾路——机务段路口也计划考虑增设交通信号灯。
增铸管厂等公交站点
强化交通治理，严查违章行为也将作为今后的一大整治举措,拟由辖区交警支队增派警力和协管员，加强西湾路、西槎路等路段巡逻管控力度，高峰时段在沿线重点路口做到定人、定点治理；加大交通违法行为查处力度，确保路段安全畅通。日常治理和集中整治结合，不定期开展突击整治，严处各类违法交通行为；严格查处货车的交通违法行为。对在限行范围、时段行驶、违法掉头、乱停放等交通违法行为进行严格查处，做到发现一辆查处一辆。
此外，还将加快优化改造公交停靠站，在西槎路——上埗村路口北侧新增港湾式公交站，增设西湾路站（北行）、黑山站（北行）、铸管厂站（双向）、广排站（双向）分流站，对新增设站点和现非港湾式的西湾路、黑山、铸管厂、广排、同德乡公交站进行港湾式改造。
拓宽西槎路西湾路
为了彻底消除交通瓶颈，相关整治方案中还将拓宽西槎路和西湾路，并拓宽西槎路跨北环高速跨线桥，增设人行天桥，减少人车抢道的现象。
从长远来看，市规划局还将牵头研究和调整同德围地区的交通规划，同时研究同德围地区土地利用调整规划和货场、批发市场营运对该地区交通的影响，建委将根据研究成果安排同德围社区道路建设与改造计划，系统完善同德地区道路网络。
■五招解困
第一招：完善交通治理设施第二招：强化治理严查违章第三招：优化改造公交车站第四招：拓宽西槎路西湾路第五招：规划调整完善路网
■西湾路、西槎路道路狭窄弯曲，经常塞车，由于缺少人行天桥，行人常翻越栏杆。蔡惠中/摄（资料图） 货车多...且晚上多司机响喇叭...无奈..
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