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半包烟 发表于 2008-4-11 21:33

公交线路调整方案实在是太幼稚了

交通拥挤是一种典型的“现代病”,像幽灵一样游荡在每个城市里。对于广州来说,它是市民每天都感触到的隐痛。`uPSA
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  近日,广州市交通委员会发布了对公交线网进行大调整的信息,一下子把市民抛入了关注和担忧的漩涡。据媒体披露,此次调整的初步方案涉及线路达31条,调整后相当于日均减少经行公交车5712车次,可谓伤筋动骨。据记者调查,它不仅无助于解决高峰期乘坐公交出行拥挤、公交与地铁衔接不便、城市外围公交较少等问题,还会明显增加市民出行的成本。相关路段交通也会更加拥挤,繁忙时段市民甚至会无车可乘。
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(v {~1PFF9je   在网上,广州市民对此调整方案骂声一片,明显不给好脸色。个别人甚至对此初步调整方案的合法性进行了否定:“不搭公交车的人来制定方案行吗?”mZ.HE W B)L%f"F

`\@.P*M|Zg   而据从6家公交公司那儿所了解到的情况,他们大多都对此次的调整方案并不领情,表示“明确反对”,担忧此次调整方案使企业的利润不增反减。
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  为什么会这样?为什么广州市交委的初步调整方案会导致市民和公交公司双输?_Z'??x?
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  这真让人怀疑,这样一个荒谬的初步调整方案是怎样出台的,是在技术层面经过了系统的调查、科学的论证,以及合法性层面广泛听取了作为利益相关者的市民、公交公司的意见,还是公权力在封闭状态下傲慢无礼的产物?不习惯把一种政策、方案、决定建立在“专家话语”与“民意”的平衡,即合理性与合法性的平衡之上的确可以让权力享有“君临天下”、主宰某个“地盘”的快感,但这会害人的。
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AQ*\+z:Jh0P].^   在这个世界上,权力面对的是一个非常复杂的社会系统,面对的是有自己的权利和利益诉求的人,要发出“命令”,首先就得经过民意这一关。要让自己不显得荒谬,首先就不能霸道。
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  好在这只是一个初步调整方案,还有待交警部门批准。亡羊补牢,为时未晚。希望广州市交委充分听取市民和公交公司的意见,对此初步调整方案进行修改,真正在不损害哪一方利益的前提下有利于公交问题的解决。
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McQ1x|i+w;U   这实际上也是对自身的权力合法性作出交待ai)wf8|"O.e|8S

2^ @6|8j |,U&i!e 广州交委需要“执政智慧” - B'A*zP8a \-E
[url=http://www.kugz.net/thread-39441-1-1.html]http://www.kugz.net/thread-39441-1-1.html[/url]

yc嘉 发表于 2008-4-11 22:00

现在好多所謂嘅"ling dao" 講句唔好聽 簡直就係用個pat pat嚟諗嘢...J"_9e4Kb
用納稅人嘅錢養咗一堆肚滿腸肥嘅"zhu"岀嚟 真係悲哀...

天下无伤 发表于 2008-4-12 00:07

越来越乱...

mmnnbbvv 发表于 2008-4-17 18:29

因为迟到 我都被扣钱不少了!!!!!

kuang9306 发表于 2008-4-22 21:59

全民反对

越调越乱,都不满意

zeng1984 发表于 2008-4-26 22:04

那点人都吾使坐车,无资格出调整方案啊!

orangekids 发表于 2008-4-27 01:04

太乱了...

gzpig 发表于 2008-5-5 12:35

公交与地铁没有连接起来

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